Itärauta

Eipä tätä edes kysynyt kukaan, nostin romukasaan, yhä oli kovapeltinen ja osittain tehtaan pintamaalit näkyvillä lattioissa.
Romumies ihmetteli, että ihanko oikeasti tämä lähtee kyytiin..

Rullaava Mossen rakennussarja, tekniikka tämän auton alkuperäinen 408.
1970-luvun alkupuolen yksilö
Korissa ikäisekseen vähän ruostetta, kolme vuotta sitten pestiin alusta painepesurilla ja samalla koputeltiin pohja läpi, ainoastaan toisen (oikea?) puolen helmakotelon sisäpinnassa oli pehmeää, joka olisi silloin vaatinut paikkausta.
Etulokarit ruostuneet ja rutussa, korvaavat käytetyt mukaan.
Aloitettu tekemään ralliautoa, sisusta tyhjennetty, eipä siitä paljoa jäljellä ollutkaan, mittariston ympärys sekä muut kojelaudan muovit muuttuneet takaisin luujauhoksi. Turvakaaret taivutettu, ei hitsattu, nipussa auton sisällä.
Ei tuulilasia paikoillaan, löytynee mukaan varastosta.
Auto ollut Konelasta lähdön jälkeen koko ikänsä ulkona, nykyisessä paikassaan n. 6 vuotta.
Hinta 800e / tarjous.
Toimi nopeasti, mielellään jo ensi viikolla..

Varaosa-autoksi avolava-Mosse, tarkemmin IZH 27151, 80-luvun mallia, eli tekniikka käy, korinosat ei..
Tämän hinta 50e.